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FAQ


Keisei, Toei Asakusa, Keikyu Line

  • ゲームが起動しない、プレイ中に画面が止まるなどの現象が起こる・・・
  • 売っていないのですが…
  • PS2版、PSP版の京成・都営浅草・京急線はPlayStaion取扱店にて販売していますが、少数ですが音楽館にも在庫がございます。 購入ご希望の方は、右のメニュー「お問い合わせ」のページのお問い合わせフォームにてご連絡下さい。
    折り返し購入方法をご連絡致します。
    購入方法は、郵便振替です。
    「お問い合わせ」のページはこちら

    価格
    ・PS2　Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 7,140円(税込)
    ・PSP　Mobile Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 5,040円(税込)
  • PSP版でMULTI TRAINCONTROLLERは使えますか？
  • PSP版では使用できません。
  • PS2版とPSP版の違いは？
  • PS2版とPSP版、両方とも内容は変わりません。同一路線、同一車両が登場します。
    PSP版では走行画面に運転台は表示されません。
    画面の比率がPS2版は4:3、PSP版は16:9となっています。
  • 停止位置を行き過ぎたときはどうするの？

  • 今作では停止位置を行き過ぎた場合、自動または手動で停止位置までバックすることができます。
    「オプション」メニューの「環境設定」で「特殊な操作」を「手動」にすると、停止位置修正やATS確認動作をプレイヤーが行なうことになります。バックの操作手順は、マスコンハンドルを「EB」位置に入れ、レバースハンドルを「後」位置にします。その後マスコンハンドルを加速側に投入すると電車が後退します。
    停止位置の修正が終わったら、再びマスコンハンドルを「EB」位置に要れ、レバースハンドルを「前」に戻しておきましょう。
    なお「特殊な操作」はゲームスタート時「自動」になっています。「自動」の場合は停止位置修正やATSの確認動作をコンピュータが行ないます。

  • P4までしかない車輌(都営5300形)の場合、ノッチギアカセットはどうするの？

  • 5300形は加速側のノッチがP4までしかありません。そのため、MULTI TRAINCONTROLLERを使用して5300形を運転する場合は、P5位置にマスコンを投入してもP4までしか認識しない様になっています。

  • AE100形の定速運転制御ってどうやるの？
  • AE100形には定速制御機能が備わっています。
    これは通常のP3〜P5ノッチまでが定速運転用の特殊ノッチになっており、P3が−ノッチ、P4がHノッチ、P5が＋ノッチとなっています。定速制御中はこの−・H・＋ノッチを使用して減速・維持・加速を行ないます。それぞれのノッチは定速制御中でない場合には、P3〜P5ノッチと同様の機能を持っています。定速制御機能は、25km/h以上の速度で走行中にマスコンが＋ノッチに入った場合には起動します。
    定速制御運転が開始されると、ノッチ段数表示の前に「◆」マークが付きます。マーク表示中は定速制御機能が作動した状態なので、−ノッチで減速（減速度は B3相当）、Hノッチで現在速度の維持、＋ノッチで加速します。 定速制御機能はマスコンハンドルをP2以下にすることで解除されます。 また、Hノッチには速度を安定させるまでに若干の誤差が生じることがあります。勾配などの影響を考慮して使用して下さい。
  • うまく運転できません・・・
  • 運転の全てのダイヤで模範運転を収録しました。（PSP版では収録していません）それぞれのダイヤに合った運転方法を参考にして下さい。
    また、ブレーキナビを使用すると良いでしょう。（ただしPS2版では試験中にブレーキナビは使用できません）